亚洲日本乱码在线观看_国产成人亚洲精品无码车A_精品人妻人人做人人爽夜夜爽_精品国产三级a在线观看

水(shui)(shui)泥(ni)路(lu)面(mian)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)結構合理、操作方便、性能先進,全液壓(ya)驅(qu)動(dong),既(ji)適用于停車場、機(ji)(ji)場跑道(dao)(dao)、高等級(ji)公路(lu)的(de)(de)水(shui)(shui)泥(ni)路(lu)面(mian)彈(dan)性化(hua)，也(ye)適用于次(ci)(ci)等級(ji)公路(lu)及鄉村公路(lu)的(de)(de)水(shui)(shui)泥(ni)路(lu)面(mian)彈(dan)性化(hua)。發動(dong)機(ji)(ji)動(dong)力通(tong)過(guo)分動(dong)經過(guo)液壓(ya)泵液壓(ya)馬達變速(su)傳動(dong)軸(zhou)緊裝置傳向后橋，進而(er)箱(xiang)箱(xiang)實(shi)現行(xing)走，工作裝置經申液綜合控制油(you)知實(shi)現上升(sheng)及下降，從而(er)實(shi)現破(po)砰功(gong)能。破(po)碎(sui)機(ji)(ji)是(shi)通(tong)過(guo)重錘的(de)(de)下落對水(shui)(shui)泥(ni)混凝土板塊產生瞬時、點(dian)狀的(de)(de)沖擊作用，其具有以下特(te)點(dian)：整幅車道(dao)(dao)寬(kuan)度單次(ci)(ci)多(duo)點(dian)破(po)碎(sui)。

基本(ben)上(shang)都與以下四點因素(su)有關(guan)，分(fen)別是礦(kuang)物(wu)的(de)(de)物(wu)理性(xing)(xing)質(zhi)和伴生物(wu)的(de)(de)性(xing)(xing)質(zhi)，包括礦(kuang)物(wu)對金屬的(de)(de)磨(mo)蝕性(xing)(xing)，含(han)土量，水(shui)分(fen)，黏塑性(xing)(xing)及抗(kang)壓強度(du)(du)(du)等(deng)；礦(kuang)石破(po)碎(sui)(sui)機的(de)(de)內部(bu)結構合理與否；錘頭(tou)選材(cai)和制造工藝質(zhi)量好壞(huai)；操作水(shui)平(ping)。多錘頭(tou)破(po)碎(sui)(sui)機是對水(shui)泥(ni)(ni)(ni)混(hun)凝土路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)進行(xing)碎(sui)(sui)石化技術的(de)(de)機械，對舊水(shui)泥(ni)(ni)(ni)路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)打碎(sui)(sui)后(hou)，水(shui)泥(ni)(ni)(ni)路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)顆(ke)粒(li)由上(shang)而下逐漸增大(da)，經碾壓后(hou)，上(shang)部(bu)顆(ke)粒(li)形成平(ping)整面(mian)，下部(bu)顆(ke)粒(li)間形成嵌擠結構，再加鋪新的(de)(de)面(mian)層(ceng)后(hou)，可有效(xiao)強化路(lu)(lu)(lu)(lu)基。近年來,中國公路(lu)(lu)(lu)(lu)建設速(su)度(du)(du)(du)迅猛異(yi)常,水(shui)泥(ni)(ni)(ni)路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)做為高等(deng)級(ji)路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian),通車(che)里(li)程逐年大(da)幅度(du)(du)(du)延(yan)伸(shen)。隨著時(shi)間的(de)(de)推移,行(xing)車(che)荷載(zai)加大(da),特別是超載(zai)車(che)輛的(de)(de)增加,水(shui)泥(ni)(ni)(ni)路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)破(po)碎(sui)(sui)、斷板、錯臺、摳泥(ni)(ni)(ni)現(xian)象日益(yi)嚴重(zhong)。

反(fan)(fan)擊板(ban)一般(ban)采(cai)用鋼(gang)板(ban)焊成。其反(fan)(fan)擊面上裝(zhuang)有(you)耐(nai)磨(mo)(mo)(mo)的(de)襯板(ban)、但(dan)也(ye)可(ke)(ke)用反(fan)(fan)擊輥或(huo)篦條板(ban)組成。帶有(you)篦縫的(de)反(fan)(fan)擊面，其產(chan)品(pin)細(xi)粒級含量較少，設備生(sheng)產(chan)能(neng)力可(ke)(ke)提高(gao)，省(sheng)電耗。但(dan)存在結構(gou)復雜、反(fan)(fan)擊面磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)后難(nan)于更(geng)(geng)換、磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)快等缺陷(xian)。為(wei)此，需要對(dui)傳(chuan)統的(de)破(po)碎(sui)機選型方(fang)法進行完善，形成更(geng)(geng)為(wei)合(he)理的(de)選型方(fang)法，更(geng)(geng)好地指(zhi)導礦(kuang)山(shan)生(sheng)產(chan)。在加熱操(cao)作(zuo)時調(diao)試軸(zhou)(zhou)承加熱器溫(wen)度(du)過高(gao)，則會(hui)使其產(chan)生(sheng)回火而(er)(er)致硬度(du)和(he)精(jing)度(du)降(jiang)低(di)，從而(er)(er)軸(zhou)(zhou)承溫(wen)度(du)升高(gao)，導致軸(zhou)(zhou)承加劇(ju)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)損(sun)(sun)壞(huai)。零(ling)件(jian)表面相互嵌合(he)摩(mo)擦(ca)，更(geng)(geng)加速了零(ling)件(jian)配合(he)表面的(de)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)。因此，磨(mo)(mo)(mo)合(he)期內磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)速度(du)快。這時如超負荷作(zuo)業，則可(ke)(ke)能(neng)導致零(ling)部件(jian)的(de)破(po)壞(huai)，發生(sheng)早期故障(zhang)。防(fang)止雜質(zhi)侵入，以延長(chang)油封壽命，但(dan)副唇(chun)處往往潤(run)滑不良，摩(mo)擦(ca)力較大，造成油封干摩(mo)擦(ca)而(er)(er)損(sun)(sun)壞(huai)，所以安裝(zhuang)雙唇(chun)油封時一定要在雙唇(chun)之間填(tian)滿潤(run)滑脂。